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摩托车链条的安装和保护
时间: 2019-11-14 09:21 浏览次数:
选择链条和链轮时一定要注意两者是否匹配,并确保链轮与轮胎(链轮座)同心,否则会导致链条过紧而松动,使其过早磨损。 安装时,将链轮置于链轮座上,不磨损,安装链轮固定螺
选择链条和链轮时一定要注意两者是否匹配,并确保链轮与轮胎(链轮座)同心,否则会导致链条过紧而松动,使其过早磨损。
安装时,将链轮置于链轮座上,不磨损,安装链轮固定螺钉,盖住锁紧垫圈,不要拧紧,与轮胎一起安装链条后的小车,并稍稍拧紧链条,慢慢转动后轮,观察链条的密封性。如果链条是松的和紧的,链轮和轮胎(链轮座)是不同的中心。调整时,将后轮转到链条最紧的部分,并用木锤或橡皮锤轻轻敲击链轮以松开链条。转动后轮,观察链条是否仍然松动和紧固。重复几次,直到链条大致稳定。拧紧链轮的固定螺钉并锁紧垫圈,然后检查链条的密封性。这样,轮胎和链轮基本同心,车就很容易跑了。
链条保养最好使用专用润滑油。在现实生活中,我们经常看到用户将更换发动机的废机油刷在链条上,使轮胎、车架上也溅上黑色的机油,既影响美观又会使链条粘上厚厚的灰尘。特别是雨雪天,粘砂使链轮磨损提前,使用寿命缩短。
 
正确的保养方法是:
用清洁的4t机油和液压油或变压器油(储存)按1:1和1:2的比例混合,用清洁的刷子将配合好的油均匀地滴在滚子链的中间,形成一层薄薄的油膜和链条保护层,使用一段时间后,为油膜工作再快速滴下。其原理是“少油多油”,保持链条适度紧,使链条和链轮清洁耐用。
首先,我们平时开车时要注意保护摩托车链条,比如雨天远离泥泞路段,不时检查链条是否有泥泞,如果有刷记得再刷一遍,爱车的人,除了清洁后记得刷新链条的油!
另外是喷链条油的时候要注意,一般300公里喷一次,不要超过里程太长,如果跑长距离会带链条油,遇到下雨也要上链条油,反正麻烦虽然多,但如果你真的爱你的车就行了!

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